エンジン付きキックボードで走ってみた。その2
最高速度の向上を目指して、タイヤをインチアップしてみた。 結果は微妙。 最高速度35km/h・・・微妙だ・・・ ほぼ同じコースで同じ天候で計測したが、GPSの誤差もあるからな~ タイヤが大きくなった分、乗り心地が良くなっ...
続きを読む- ▶更新日:2017/11/05 06:18
- ▶カテゴリー:エンジン付きキックボード, 駆動関係
- ▶タグ:エンジン, エンジン付きキックボード, 自作原付バイク
電子工作して、魚釣りして、ZZR250でツーリングして、プログラミングして、キャンプして3Dプリンタで遊んで、原付バイクを作って、80スープラに乗って、スキーして、酒飲んで寝る人のブログ
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最高速度の向上を目指して、タイヤをインチアップしてみた。 結果は微妙。 最高速度35km/h・・・微妙だ・・・ ほぼ同じコースで同じ天候で計測したが、GPSの誤差もあるからな~ タイヤが大きくなった分、乗り心地が良くなっ...
続きを読むエンジン付きキックボードのエンジンを2ストから4ストに換装してみたんだが、最高速度が32km/hと換装前の40km/h+αから大幅ダウン。 1.7馬力から1.3馬力の変更だからこんなものなのか? これ2スト。 &nbs...
続きを読む公道仕様となった自作原付バイクの現状を記録しておく。 フロントビューとエンジン ウインカーはLED化してあります。 電源は単三乾電池4本でウインカー、ストップランプ、テールランプ、ナンバー灯を点灯。 スピードメーターは自転...
続きを読むエンジン付きキックボードのタイヤを交換してみた。 2ストエンジンだとエンジンが高回転にならないと、出力が小さい。出足が遅いので、スプロケ交換かタイヤで迷ったが、タイヤの溝もないのでタイヤ交換を選択してみた。 買ったのはこれ。 ...
続きを読むエンジン付きキックボードのエンジンを換装してみた。 いよいよ換装してみる。エンジンは中国から輸入。エンジン本体が約6,500円で、送料が6,000円。天下のFEDXで空輸。 このサイズで4ストロークとはまさに芸術品! この中にカ...
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